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　　本報訊 記者張帆報道：近日，斗門區(qū)市政園林管理中心下屬斗門區(qū)路燈管理所，按照“一桿一碼”原則，對8000余桿路燈進行統(tǒng)一編號，讓每桿路燈擁有屬于自己的“身份證”。借助“一桿一碼”模式，進一步提升城市照明設施精細化、智能化管理水平，提供更加優(yōu)質(zhì)的照明環(huán)境。

　　在井岸橋北二路，一排排路燈桿上嶄新的“身份證”格外醒目。這些“身份證”采用白底黑字設計，清晰標注了報障電話、所在道路名稱、路燈編號等關鍵信息。即使是背街小巷的路燈，也實現(xiàn)了“一桿一碼”，讓每桿路燈都能被精準定位。

　　“現(xiàn)在報修路燈故障特別方便，修復效率高很多！”家住附近的周先生告訴記者，以前遇到路燈不亮，打電話往往說不清楚準確地點。現(xiàn)在只要報出燈桿上的編號，維修人員很快就能找到具體位置。

　　據(jù)了解，斗門區(qū)路燈管理所養(yǎng)護的燈桿遍布井岸鎮(zhèn)、白蕉鎮(zhèn)、白藤街道等地。照明設施數(shù)量龐大、分布廣泛。過去，路燈管理主要依賴人工巡檢+報修，但由于缺乏精準定位，維修人員往往需要“廣撒網(wǎng)”式排查，不僅耗時，還可能遺漏隱蔽故障。

　　為進一步提升城市照明設施精細化管理水平，斗門區(qū)市政園林管理中心下屬斗門區(qū)路燈管理所，花費一個多月時間，對管養(yǎng)范圍內(nèi)的主次干道、背街小巷、公園等展開路燈標簽專項整治，按照“一桿一碼”原則，對缺損、模糊、未張貼標簽的8000余桿路燈進行統(tǒng)一編號，重新張貼路燈標簽，讓每桿路燈擁有屬于自己的“身份證”。

　　斗門區(qū)路燈管理所技術員江劍鋒介紹，“現(xiàn)在，每桿路燈都有唯一編號，群眾報修時只需提供編號，我們就能精準鎖定故障點，大幅提升維修效率?！?/span>

　　路燈有了“身份證”不僅有效解決維修難題，更激活了城市治理的“神經(jīng)末梢”。

　　據(jù)介紹，下一步，斗門區(qū)計劃逐步推廣智能路燈標簽，建立路燈智能檔案，通過智能系統(tǒng)實時查詢路燈燈桿高度、燈具瓦數(shù)等參數(shù)，或?qū)⑴c導航聯(lián)動，維修人員可通過導航軟件直接定位故障路燈，減少尋找時間，進一步優(yōu)化照明管理措施，提升服務水平，為居民提供更加優(yōu)質(zhì)的照明環(huán)境。