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    嶄新的瀝青路面，寬闊平整舒適，新施劃的交通標志標線……2024年1月1日，新港大道正式通車。路面標識規(guī)范醒目，車輛在新路上通行，暢通無阻。

　　一些園區(qū)企業(yè)代表對道路通車表示期待，并認為這將提升園區(qū)的道路通行能力，進一步優(yōu)化營商環(huán)境，為企業(yè)的運營和發(fā)展提供更好的條件。

　　東升源智能電氣有限公司行政經(jīng)理何柳表示，道路通車后，為公司運輸提供了更安全的保障，降低了運輸成本，并且提高了員工通勤效率，為他們的工作和生活帶來了的便利。

　　新港大道貫通斗門智能制造經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、斗門區(qū)預制菜產(chǎn)業(yè)園，是串聯(lián)斗門南北產(chǎn)城融合的重要干道。由于該路段每天都有重型車輛行駛，導致路面嚴重受損，且路面標高較低，每逢雨季，水浸問題頻發(fā)。因此，斗門區(qū)啟動了新港大道提升改造工程。

　　該工程位于白蕉鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，道路南起黃楊大道，北至斗門港，全長2.3公里。經(jīng)過改造，道路由原先的雙向四車道拓寬為雙向六車道；整體路面升高約3.6米，路面寬度增至48米；配套有人行道及非機動車道。

　　新港大道是斗門智能制造經(jīng)濟開發(fā)區(qū)首條主干道，目前道路主線工程已基本完工，接下來，人行道、非機動車道的鋪裝，路燈安裝，綠化等收尾工程，也將加快推進。

　　完善路網(wǎng)建設，暢通園區(qū)“經(jīng)脈”。眼下，斗門智能制造經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正有條不紊地推進“一縱三橫”骨干路網(wǎng)建設，打造“骨干通暢、支絡發(fā)達”的高效交通體系。

　　“一縱三橫”中的“一縱”為南北走向的新港大道。

　　● 新港大道一期改造工程：新港大道（黃楊大道-華港大道）改造工程，目前已全線通車。

　　● 新港大道二期改造工程：科港大道（華港大道-新環(huán)變電站北側(cè)）道路工程，南起華港大道，北至新環(huán)變電站北側(cè)。道路等級為城市主干道，設計總長2534米，設計標準路幅寬度為48米，雙向六車道。目前正在進行道路軟基處理，同步開展10KV高壓遷改以及樹木遷移等工作。

　　“三橫”為東西走向的華港、共富、科創(chuàng)大道。

　　● 華港大道斗門區(qū)預制菜產(chǎn)業(yè)園二期配套工程，東起科港大道，西至新環(huán)正涌東側(cè)現(xiàn)狀村道，道路設計總長779.878米，道路等級為城市主干路，規(guī)劃道路紅線寬度60米，雙向六車道，設計行車時速為60公里。該條道路建設有條不紊，目前已完成瀝青鋪設，即將通車。

　　● 共富大道（新港大道-新環(huán)路）道路工程，西起新環(huán)路、東至新港大道，道路等級為城市主干道，道路全長約538.003米，道路設計紅線寬度為45米，雙向六車道，目前正在進行道路軟基處理工作。

　　● 科創(chuàng)大道（新港大道-縣道X584）道路工程，西起縣道X584與省道S272交匯處，東至新港大道，道路等級為城市主干道，擬建道路全長約1705.031米，道路設計紅線寬度為50米，雙向六車道，目前正在進行道路軟基處理工作。

　　此外，展業(yè)路、利港路、瑞港路等城市次干路道路配套工程也正在有序推進當中。接下來，斗門生態(tài)農(nóng)業(yè)園將優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、加強公交服務和停車設施建設，以建成高效交通網(wǎng)絡來滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。